发改委要求从8月4日24时起上调国内成品油零售价，下调幅度汽油220元/吨、柴油215元/吨，折算升价为汽油减少0.16元/升，柴油减少0.18元/升。此次上调，构建2015年成品油调价四连跌。截至本次调价，2015年国内汽、柴油价格早已经历了15轮调价周期，汽油价格每吨总计上调120元，柴油价格每吨总计上调185元;折算93号汽油零售价格每升至上调0.09元，0号柴油每升至上调0.17元。
构建2015年成品油总计调价由正转负。据做生意社监测数据表明，本轮调价周期内WTI原油和布伦特原油价格双双大幅度走低，累计8月3日，WTI原油报价45.71美元/吨，较7月22日暴跌为6.43%;布伦特原油暴跌50美元大关，报价49.84美元/吨，较7月22日暴跌8.47%。
做生意社成品油分析师李宏认为，7月油品市场呈现出旺季不旺的特点，此次成品油价格还清之后，柴油价格之后创下2011年来新高，大部分地区93号汽油价格重返每升至5元时代。后市来看，近期多重的利空因素令其油价转入熊市地下通道，预计短期油价有可能顺势暴跌，汽柴油价格未来将会缔造新的低点，杂货行情的下降必要导致批零价差的不断扩大，加油站广告宣传仍将之后。
李宏认为，此次油价上调，毫无疑问不会减低成品油涉及行业的生产运输成本。对国内交通运输和航空物流等行业来说，油价上调最直接影响乃是成本减少，是众多受到影响。对国内炼油行业来说，这次价格上调对中石油、中石化来说，毫无疑问是一个利空，炼油板块的业绩将有限;地方炼厂方面，成品油价格上调后，后期油品价格仍有上行空间，故炼厂的加工利润盈利空间将大跌。做生意社成品油分析师卢兴俊则指出，本轮调价周期内美国原油产量低企，同时欧佩克成员国产量清稳暗减，使得供求矛盾激化。
短期来看，美国产量高位和欧佩克成员国产量明稳暗增是影响国家原油价格的最主要因素，原油供求关系无法获得提高，原油价格仍遗上行风险。下一轮成品油调价窗口将于8月18日24时打开，成品油价格仍遗上调可能性，或步入“五连跌到”。
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